Corea del Sur realizó pruebas de vuelo de un prometedor helicóptero LCH

Corea del Sur realizó pruebas de vuelo de un prototipo de helicóptero LCH (Light Civil Helicopter). El vuelo tuvo lugar en la sede de Korea Aerospace Industries (KAI) en Sacheon. El auto pasó 20 minutos en el aire, realizando un giro en U, dando vueltas y otras maniobras.

El LCH está siendo creado por KAI en asociación con el fabricante europeo Airbus Helicopters, basado en el helicóptero Airbus Helicopters H155 de gama media que utiliza tecnologías probadas durante el trabajo conjunto de socios en el helicóptero multiusos Surion de 8,7 toneladas.

El prometedor helicóptero estará equipado con dos motores de turboeje Safran Ariel 2C2, su peso máximo de despegue será de aproximadamente cinco toneladas, velocidad y rango de vuelo: 265 km / hy 759 km, respectivamente. Se asignarán alrededor de $ 460 millones para el desarrollo del helicóptero, 293 de los cuales provendrán del gobierno de Corea del Sur, el resto es asumido por socios privados.

Las pruebas de vuelo del primer prototipo del helicóptero LCH, que se fabricó en la fábrica de Airbus Helicopters en Francia, se llevaron a cabo en julio de 2018. El segundo prototipo está construido en la línea de producción de Corea del Sur, que cumple totalmente con los estándares de la Agencia Europea de Seguridad del Transporte Aéreo (EASA). El helicóptero está equipado con 80 componentes y sistemas de producción de Corea del Sur, que incluyen palas de rotor, un sistema de control de vuelo automático y un sistema de amortiguación de vibraciones activo.

Se espera que la aeronave esté certificada a partir de 2021. Los helicópteros LCH se pueden usar en los campos de turismo, transporte VIP, ambulancia aérea, seguridad contra incendios y protección forestal. Airbus Helicopters junto con KAI planean producir al menos 100 autos.

El Ministerio de Comercio, Industria y Energía de Corea del Sur señaló que esperan un aumento en el mercado de helicópteros civiles ligeros en el Pacífico asiático en la próxima década. Esto se debe a la creciente demanda de los servicios gubernamentales, el sector del transporte y el sector de la salud.