Южная Корея провела летные испытания перспективного вертолета LCH

عفوا، هذه المدخلة موجودة فقط في الروسية, الإنجليزية الأمريكية, الفرنسية, الإسبانية الأوروبية و 中文. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in one of the available alternative languages. You may click one of the links to switch the site language to another available language.

Южная Корея провела летные испытания опытного образца вертолета LCH (Light Civil Helicopter). Полет состоялся в штаб-квартире аэрокосмической корпорации Korea Aerospace Industries (KAI) в Сачхоне. Машина провела в воздухе 20 минут, выполнив разворот, кружение и ряд других маневров.

LCH создается KAI в партнерстве с европейским производителем Airbus Helicopters на основе среднего вертолета Airbus Helicopters Н155 с использованием технологий, опробованных в ходе совместной работы партнеров над 8,7-тонным многоцелевым вертолетом Surion.

Перспективный вертолет будет оснащен двумя турбовальными двигателями Safran Ariel 2C2, его максимальный взлетный вес составит около пяти тонн, скорость и дальность полета – 265 км/ч и 759 км соответственно. На разработку вертолета будет направлено около 460 миллионов долларов, 293 из которых поступит от правительства Южной Кореи, остальное берут на себя частные партнеры.

Летные испытания первого прототипа вертолета LCH, который был изготовлен на предприятии Airbus Helicopters во Франции, проводились в июле 2018 года. Второй прототип построен на производственной линии Южной Кореи, полностью соответствующей стандартам Европейского агентства по безопасности авиаперевозок (EASA). Вертолет оснащен 80 комплектующими и системами южнокорейского производства, в том числе, лопастями несущего винта, системой автоматического управления полетом, а также системой активного гашения вибрации.

Ожидается, что воздушное судно сертифицируют уже в 2021 году. Вертолеты LCH смогут применяться в сферах туризма, VIP-перевозок, санитарной авиации, пожарной безопасности и лесоохраны. Airbus Helicopters совместно c KAI планируют произвести как минимум 100 машин.

В министерстве торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи отметили, что ожидают возрастание рынка легких гражданских вертолетов в Азиатско-Тихоокеанском в ближайшее десятилетие. Это связывают с растущим спросом со стороны правительственных служб, транспортного сектора, а также сферы здравоохранения.