Hill Helicopters développe un hélicoptère premium «révolutionnaire»

La startup britannique Hill Helicopters a présenté les premières images de l’hélicoptère léger HX50, qui, selon les développeurs, « révolutionnera le segment de l’aviation privée » en réduisant significativement les niveaux de bruit et en garantissant sécurité et confort pendant le vol.

Les images proposées montrent un hélicoptère classique à cinq places avec un rotor principal à trois pales, un train d’atterrissage rétractable et un rotor de queue à canal.

Comme indiqué, le HX50 léger sera équipé d’un moteur de 500 ch. sec., ce qui permettra à l’hélicoptère de développer une vitesse de croisière pouvant atteindre 260 km / h. Le choix du moteur n’a pas été annoncé, mais on sait qu’il s’agira d’une turbine moderne, capable de fonctionner avec différents types de carburants, y compris les biocarburants, et à faible impact environnemental. Le HX50 aura une masse maximale au décollage de 1 650 kg et une charge utile d’environ 800 kg.

Le planeur et le système de support du modèle seront fabriqués à partir de matériaux composites.

«Il s’agit du premier hélicoptère privé véritablement luxueux au monde. Sa structure composite et son système de rotor, son moteur optimisé, son avionique repensé et son design intérieur amélioré se combinent pour faire du HX50 un véhicule personnel de haute technologie et de haute performance. (…) L’industrie de l’hélicoptère attend depuis longtemps une révolution à la manière d’Elon Musk qui créera une nouvelle image de l’hélicoptère moderne », a souligné Hill Helicopters, décrivant le modèle innovant.

Le public cible de l’avion sera constitué de particuliers disposant de capitaux importants – selon le fondateur de la société, Jason Hill, qui est lui-même pilote d’hélicoptère, le modèle est créé « pour les propriétaires privés » et est « un analogue aérien exquis d’un grand turismo « classe, par exemple, un constructeur britannique Aston Martin.

Comme l’a souligné Hill, le NH50 est conçu pour «se fondre dans le style de vie haut de gamme du propriétaire et le compléter harmonieusement».

Hill Helicopters a déclaré que le développement du HX50 était actuellement à un stade avancé. Des essais parallèles de trois prototypes de vol sont prévus pour l’été 2022, avec une production en série en 2023. Le développeur espère recevoir les premières commandes d’un hélicoptère monomoteur léger à la fin de 2020.

Parce que Hill Helicopters appartient à 100% au fondateur, l’équipe de développement a «la liberté créative de respecter les délais tout en réalisant ses ambitions de conception».

Hill Helicopters a été créé en juillet de cette année et appartient à Jason et Sabrina Hill. Jason Hill dirige également Dynamiq Engineering, qui a reçu environ 1,4 million de livres sterling (1,83 million de dollars) en 2018 en subvention de l’agence gouvernementale Innovate UK.

Dans le développement des HX50 Hill Helicopters repose précisément sur l’expérience de Dynamiq Enineering, l’hélicoptère devrait être assemblé à Cornwall, en Angleterre.