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L’assemblage des unités du premier hélicoptère offshore a commencé en Russie

Russian Helicopters holding a annoncé le début de la production du premier hélicoptère offshore domestique Mi-171A3. L’assemblage des composants individuels et des assemblages de la machine a commencé à l’automne 2020 et la création de la première copie de vol est prévue pour 2021.

La tâche principale du premier hélicoptère offshore sera de desservir les plates-formes de forage en mer des entreprises du complexe pétrolier et énergétique: transport de personnes et de marchandises, ainsi que de mener des opérations de recherche et de sauvetage.

Comme indiqué, pour cela, le Mi-171A3 sera équipé d’un système d’atterrissage d’urgence, de radeaux de sauvetage, ainsi que d’un équipement de navigation moderne pour les vols par faible visibilité. En outre, un fuselage spécial résistant aux accidents sera créé pour un véhicule conçu pour fonctionner dans la plage de température de -50 à +50 degrés.


L'assemblage des unités du premier hélicoptère offshore a commencé en Russie

Selon Anatoly Serdyukov, directeur industriel du cluster aéronautique de Rostec, des «solutions uniques» ont été développées pour l’hélicoptère offshore, ce qui garantira une sécurité maximale des vols au-dessus de l’eau. « L’équipement de bord de l’avion assure la navigation dans les hautes latitudes et la communication avec les navires de mer », a-t-il déclaré, ajoutant que l’hélicoptère sera présenté pour la première fois au salon aérospatial MAKS comme « l’une des innovations clés de la société d’État ».

À son tour, le directeur général des hélicoptères russes, Andrei Boginsky, a souligné que le Mi-171A3 deviendrait «une machine extrêmement populaire pour les opérations offshore, créée en coopération avec les holdings de Rostec».

«L’expansion de la production d’hydrocarbures sur le plateau arctique nécessite une flotte d’hélicoptères modernes fiables capables de fonctionner dans des conditions difficiles», a déclaré Boginsky.

Il est rapporté que la masse maximale au décollage du Mi-171A3 polyvalent sera de 13 tonnes, le nombre de passagers transportés – 23 personnes et la portée de vol maximale – 1000 kilomètres.

Le Mi-171A3 est développé en stricte conformité avec la réglementation aéronautique, y compris les exigences de l’Association internationale des producteurs de pétrole et de gaz (IOGP). Les fabricants prévoient que les premiers hélicoptères de production seront remis au client de lancement en 2022.

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