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La startup británica Hill Helicopters mostró las primeras imágenes del helicóptero ligero HX50 que, según los desarrolladores, «revolucionará el segmento de la aviación privada» al reducir significativamente los niveles de ruido y garantizar la seguridad y la comodidad durante el vuelo.
Las imágenes propuestas muestran un helicóptero clásico de cinco plazas con un rotor principal de tres palas, tren de aterrizaje retráctil y un rotor de cola de canal.
Como se señaló, el ligero HX50 estará equipado con un motor de 500 hp. seg., lo que permitirá al helicóptero desarrollar una velocidad de crucero de hasta 260 km / h. La elección del motor no ha sido anunciada, pero se sabe que será una turbina moderna, capaz de operar con varios tipos de combustible, incluidos los biocombustibles, y proporcionar un bajo nivel de impacto ambiental. El HX50 tendrá un peso máximo de despegue de 1.650 kg y una carga útil de alrededor de 800 kg.
El planeador y el sistema de soporte del modelo se fabricarán con materiales compuestos.
“Este es el primer helicóptero privado verdaderamente lujoso del mundo. Su estructura compuesta y sistema de rotor, motor optimizado, aviónica reinventado y diseño interior mejorado se combinan para hacer del HX50 un vehículo personal de alta tecnología y alto rendimiento. (…) La industria de los helicópteros ha estado esperando durante mucho tiempo una revolución al estilo de Elon Musk que creará una nueva imagen del helicóptero moderno ”, enfatizó Hill Helicopters, al describir el modelo innovador.
El público objetivo de la aeronave serán personas con un gran capital; según el fundador de la empresa, Jason Hill, que es piloto de helicópteros, el modelo está creado «para propietarios privados» y es «un exquisito análogo aéreo de un gran turismo «clase, por ejemplo, un fabricante británico Aston Martin.
Como enfatizó Hill, el NH50 está diseñado para «integrarse con el estilo de vida premium del propietario y complementarlo armoniosamente».
Hill Helicopters dijo que el desarrollo del HX50 se encuentra actualmente en una etapa avanzada. Las pruebas paralelas de tres prototipos de vuelo están programadas para el verano de 2022, con producción en serie en 2023. El desarrollador espera recibir los primeros pedidos de un helicóptero ligero monomotor a finales de 2020.
Dado que Hill Helicopters es propiedad exclusiva del fundador, el equipo de desarrollo tiene «la libertad creativa para cumplir con los plazos y lograr sus ambiciones de diseño».
Hill Helicopters se estableció en julio de este año y es propiedad de Jason y Sabrina Hill. Jason Hill también dirige Dynamiq Engineering, que recibió aproximadamente £ 1,4 millones ($ 1,83 millones) en 2018 subvenciones de la agencia gubernamental Innovate UK.
En el desarrollo del HX50 Hill Helicopters se basa precisamente en la experiencia de Dynamiq Enineering, el helicóptero está previsto para ser ensamblado en Cornwall, Inglaterra.
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