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帶有五葉片轉子的空中客車H145已通過EASA認證

新型帶五葉片旋翼的空中客車H145直升機已獲得歐洲航空運輸安全局(EASA)的認證。

該證書確認了直升機的技術特徵是否符合適航性要求,包括在一個人的控制下並能夠按照儀表飛行規則飛行的能力,以及一台不工作的發動機和使用夜視儀的能力。


Airbus H145 EASA

首架直升飛機將於8月底交付給歐洲客戶,並且該飛機將在2020年底之前獲得美國聯邦航空管理局(FAA)的認證。

H145由賽峰Arriel 2E雙渦輪軸發動機,全面負責的電子自動控制和發動機控制(FADEC)以及帶四軸自動駕駛儀的先進Helionix航空電子套件提供動力,據製造商稱,“可提高飛行安全性並減少工作量對於飛行員。”


Airbus H145 EASA

H145系列的升級包括安裝直徑減小的五葉無軸承主旋翼,以將車輛的有效載荷增加150公斤。這種設計簡化了維護,提高了運行可靠性和飛行安全性。此外,H145是同類飛機中最安靜的直升機。

正如製造商所指出的那樣,這種直升機模型具有高度的操作靈活性,尤其是在高海拔和炎熱氣候下。


Airbus H145 EASA

去年首次展示了由法德德國公司空中客車直升機公司生產的H145雙引擎直升機的新版本:該機器成功通過了西班牙的飛行試驗以及芬蘭的極低溫,然後在山上南半球的最高峰進行了示範性降落安第斯山脈的阿空加瓜(海拔6962米)。

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