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Un h\u00e9licopt\u00e8re de sauvetage effectue son premier vol avec du carburant aviation \u00e9cologique. L’Airbus H145 du service de sauvetage \u00e0 but non lucratif ADAC Luftrettung a ouvert une nouvelle page de l’aviation mondiale, aliment\u00e9 en biocarburant de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration \u00e0 la clinique Harlachting de Munich.<\/p>\n
Le biocarburant utilis\u00e9 pour faire voler le H145 r\u00e9duit les \u00e9missions de carbone jusqu’\u00e0 90 % par rapport au carburant pour avion classique. Il a \u00e9t\u00e9 produit par Total Energies \u00e0 partir d’huile alimentaire recycl\u00e9e sans ajout d’huiles v\u00e9g\u00e9tales vierges.<\/p>\n
Le nouveau carbur\u00e9acteur a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 certifi\u00e9 et approuv\u00e9 pour le ravitaillement des avions et des h\u00e9licopt\u00e8res dans un rapport de 50:50 avec la paraffine conventionnelle de type JET-A1. Le premier vol du H145 ADAC a \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9 avec un m\u00e9lange \u00e0 40%.<\/p>\n
Avec l’\u00e9co-carburant, ADAC Luftrettung pr\u00e9voit de r\u00e9duire les \u00e9missions de dioxyde de carbone de 33%. Le service de secours effectue plus de 50 000 missions par an, au cours desquelles les h\u00e9licopt\u00e8res parcourent une distance de 3,3 millions de kilom\u00e8tres. L’utilisation de biocarburant permettrait donc de r\u00e9duire les \u00e9missions de 6 000 tonnes.<\/p>\n
ADAC Luftrettung a maintenant lanc\u00e9 un projet avec Safran Helicopter Engines \u00e0 Cologne, utilisant le H145 ADAC pour \u00e9tudier les diff\u00e9rents aspects de l’utilisation du biocarburant dans un h\u00e9licopt\u00e8re de sauvetage. Les directeurs g\u00e9n\u00e9raux des entreprises, Frederik Bruder et Frank Saudo, ont d\u00e9j\u00e0 sign\u00e9 un accord selon lequel la part des biocarburants dans le processus de ravitaillement sera port\u00e9e \u00e0 100 % dans les prochaines ann\u00e9es. En outre, le carburant \u00e9lectrique Power-to-Liquid (PTL), qui est \u00e9galement consid\u00e9r\u00e9 comme une alternative au carburant conventionnel, commencera \u00e0 \u00eatre utilis\u00e9.<\/p>\n
Le PTL est un carburant liquide synth\u00e9tique, produit \u00e0 partir d’\u00e9nergie \u00e9lectrique provenant de sources renouvelables. Son utilisation \u00e0 l’avenir permettra \u00e0 l’industrie a\u00e9ronautique de r\u00e9duire son impact sur le climat \u00e0 un niveau presque nul.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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