![\"Kopter](\"https:\/\/scannerheli.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/28042021.jpg\")
<\/center> <\/p>\nLa soci\u00e9t\u00e9 italienne d’h\u00e9licopt\u00e8res Leonardo Helicopters et sa filiale suisse Kopter ont renomm\u00e9 l’h\u00e9licopt\u00e8re monomoteur SH09 en Leonardo AW09. L’entreprise pr\u00e9voit d’achever la certification du mod\u00e8le d’ici la fin de 2023.<\/p>\n
Le changement de marque a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 pr\u00e8s d’un an apr\u00e8s que Leonardo a achev\u00e9 son acquisition de Kopter. Au lieu de l’indice AW standard et de trois chiffres pour les h\u00e9licopt\u00e8res Leonardo, le nouvel h\u00e9licopt\u00e8re a remplac\u00e9 le troisi\u00e8me chiffre par le symbole des pales d’h\u00e9lice, qui est utilis\u00e9 en hommage \u00e0 la croix sur le drapeau suisse. Le prochain prototype AW09 devrait arriver cette ann\u00e9e, la PS4, suivie de la PS5.<\/p>\n
Selon Michele Riccobono, directeur technique de Kopter, la soci\u00e9t\u00e9 se pr\u00e9pare maintenant aux essais en vol du quatri\u00e8me prototype P4, pr\u00e9vus pour cet automne. Le prototype contiendra quelques modifications de conception par rapport au P3 existant, qui termineront les essais en vol cette ann\u00e9e. Il a d\u00e9j\u00e0 vol\u00e9 40 heures apr\u00e8s les modifications de conception apport\u00e9es en janvier, notamment le rotor principal et le syst\u00e8me de bo\u00eete de vitesses, l’int\u00e9gration du complexe avionique Garmin G3000H et l’extension de la poutre du rotor de queue. Cela se traduira par une am\u00e9lioration des performances de vol, des performances et une facilit\u00e9 de maintenance.<\/p>\n
On sait \u00e9galement que le nouveau mod\u00e8le dispose d\u00e9j\u00e0 d’un solide portefeuille de commandes et de lettres d’intention. Les clients utiliseront les h\u00e9licopt\u00e8res pour le transport de passagers, les missions m\u00e9dicales et les patrouilles. Maintenant, Leonardo devra d\u00e9cider sur quel site aux \u00c9tats-Unis seront assembl\u00e9s les h\u00e9licopt\u00e8res pour les clients am\u00e9ricains.<\/p>\n
En outre, Leonardo a d\u00e9clar\u00e9 qu’il n’\u00e9tait pas pr\u00e9vu de d\u00e9velopper un programme SW4 monomoteur, produit par la soci\u00e9t\u00e9 polonaise PZL-Swidnik. Ce mod\u00e8le a \u00e9t\u00e9 introduit sur le march\u00e9 civil sous le nom d’AW009. Dans le m\u00eame temps, a not\u00e9 la soci\u00e9t\u00e9, le monomoteur l\u00e9ger Leonardo AW119 restera dans la gamme avec l’AW09.<\/p>\n
Le changement de marque n’affectera pas la firme suisse Kopter, qui conservera son nom et l’\u00e9quipe pr\u00e9c\u00e9dente, a assur\u00e9 Leonardo. La soci\u00e9t\u00e9 a l’intention de cr\u00e9er un centre de d\u00e9veloppement d’h\u00e9licopt\u00e8res l\u00e9gers et de nouvelles technologies d’h\u00e9licopt\u00e8res sur la base de Kopter.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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