{"id":564,"date":"2020-02-15T10:05:51","date_gmt":"2020-02-15T07:05:51","guid":{"rendered":"https:\/\/scannerheli.com\/?p=564"},"modified":"2020-08-14T01:42:48","modified_gmt":"2020-08-13T22:42:48","slug":"yuzhnaya-koreya-provela-letnye-ispytaniya-perspektivnogo-vertoleta-lch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/scannerheli.com\/fr\/yuzhnaya-koreya-provela-letnye-ispytaniya-perspektivnogo-vertoleta-lch\/","title":{"rendered":"La Cor\u00e9e du Sud a effectu\u00e9 des essais en vol d’un h\u00e9licopt\u00e8re LCH prometteur"},"content":{"rendered":"

La Cor\u00e9e du Sud a effectu\u00e9 des essais en vol d’un prototype d’h\u00e9licopt\u00e8re LCH (Light Civil Helicopter). Le vol a eu lieu au si\u00e8ge de Korea Aerospace Industries (KAI) \u00e0 Sacheon. La voiture a pass\u00e9 20 minutes dans les airs, effectuant un demi-tour, tournant et plusieurs autres man\u0153uvres.<\/p>\n

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Le LCH est cr\u00e9\u00e9 par KAI en partenariat avec le constructeur europ\u00e9en Airbus Helicopters sur la base de l’h\u00e9licopt\u00e8re milieu de gamme Airbus Helicopters H155 en utilisant des technologies qui ont \u00e9t\u00e9 test\u00e9es lors du travail conjoint des partenaires sur l’h\u00e9licopt\u00e8re polyvalent Surion de 8,7 tonnes.<\/p>\n

L’h\u00e9licopt\u00e8re prometteur sera \u00e9quip\u00e9 de deux turbomoteurs Safran Ariel 2C2, sa masse maximale au d\u00e9collage sera d’environ cinq tonnes, sa vitesse et sa plage de vol – 265 km \/ h et 759 km, respectivement. Environ 460 millions de dollars seront allou\u00e9s au d\u00e9veloppement de l’h\u00e9licopt\u00e8re, dont 293 proviendront du gouvernement sud-cor\u00e9en, le reste \u00e9tant repris par des partenaires priv\u00e9s.<\/p>\n


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Des essais en vol du premier prototype de l’h\u00e9licopt\u00e8re LCH, fabriqu\u00e9 \u00e0 l’usine Airbus Helicopters en France, ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s en juillet 2018. Le deuxi\u00e8me prototype est construit sur la ligne de production de la Cor\u00e9e du Sud, qui est enti\u00e8rement conforme aux normes de l’Agence europ\u00e9enne de la s\u00e9curit\u00e9 des transports a\u00e9riens (EASA). L’h\u00e9licopt\u00e8re est \u00e9quip\u00e9 de 80 composants et syst\u00e8mes de production sud-cor\u00e9enne, y compris des pales de rotor, un syst\u00e8me de commande de vol automatique et un syst\u00e8me actif d’amortissement des vibrations.<\/p>\n

Il est pr\u00e9vu que l’avion sera certifi\u00e9 d\u00e8s 2021. Les h\u00e9licopt\u00e8res LCH peuvent \u00eatre utilis\u00e9s dans les domaines du tourisme, du transport VIP, de l’ambulance a\u00e9rienne, de la s\u00e9curit\u00e9 incendie et de la protection des for\u00eats. Airbus Helicopters et KAI pr\u00e9voient de produire au moins 100 voitures.<\/p>\n

Le Minist\u00e8re du commerce, de l’industrie et de l’\u00e9nergie de la Cor\u00e9e du Sud a indiqu\u00e9 qu’il s’attend \u00e0 une augmentation du march\u00e9 des h\u00e9licopt\u00e8res civils l\u00e9gers en Asie-Pacifique au cours de la prochaine d\u00e9cennie. Cela est d\u00fb \u00e0 la demande croissante des services publics, du secteur des transports ainsi que du secteur de la sant\u00e9.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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