 {"id":782,"date":"2020-10-15T20:18:05","date_gmt":"2020-10-15T17:18:05","guid":{"rendered":"https:\/\/scannerheli.com\/?p=782"},"modified":"2020-10-15T20:32:30","modified_gmt":"2020-10-15T17:32:30","slug":"assembly-of-units-of-the-first-offshore-helicopter-has-begun-in-russia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/scannerheli.com\/es\/assembly-of-units-of-the-first-offshore-helicopter-has-begun-in-russia\/","title":{"rendered":"Ha comenzado el montaje de unidades del primer helic\u00f3ptero offshore en Rusia"},"content":{"rendered":"<p>El holding Russian Helicopters anunci\u00f3 el inicio de la producci\u00f3n del primer helic\u00f3ptero offshore nacional Mi-171A3. El ensamblaje de los componentes individuales y los ensamblajes de la m\u00e1quina comenz\u00f3 en el oto\u00f1o de 2020, y la creaci\u00f3n de la primera copia de vuelo est\u00e1 programada para 2021.<\/p>\n<p>La tarea principal del primer helic\u00f3ptero offshore ser\u00e1 dar servicio a las plataformas de perforaci\u00f3n mar adentro de las empresas del complejo de combustible y energ\u00eda: transporte de personas y carga, as\u00ed como realizar operaciones de b\u00fasqueda y rescate.<\/p>\n<p>Como se se\u00f1al\u00f3, para esto, el Mi-171A3 estar\u00e1 equipado con un sistema de aterrizaje de emergencia, balsas salvavidas, as\u00ed como modernos equipos de navegaci\u00f3n para vuelos en condiciones de baja visibilidad. Adem\u00e1s, se crear\u00e1 un fuselaje especial resistente a accidentes para un veh\u00edculo dise\u00f1ado para operar en el rango de temperatura de -50 a +50 grados.<\/p>\n<p><center><br \/>\n<img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"547\" class=\"aligncenter size-full wp-image-784\" src=\"https:\/\/scannerheli.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/vert_rus_1.jpg\" alt=\"Ha comenzado el montaje de unidades del primer helic\u00f3ptero offshore en Rusia \" srcset=\"https:\/\/scannerheli.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/vert_rus_1.jpg 1024w, https:\/\/scannerheli.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/vert_rus_1-300x160.jpg 300w, https:\/\/scannerheli.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/vert_rus_1-768x410.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><br \/>\n<\/center><\/p>\n<p>Seg\u00fan Anatoly Serdyukov, director industrial del grupo de aviaci\u00f3n de Rostec, se han desarrollado \u00absoluciones \u00fanicas\u00bb para el helic\u00f3ptero offshore que garantizar\u00e1n la m\u00e1xima seguridad de los vuelos sobre el agua. \u00abEl equipo de a bordo de la aeronave realiza navegaci\u00f3n en altas latitudes y comunicaci\u00f3n con embarcaciones mar\u00edtimas\u00bb, apunt\u00f3, y agreg\u00f3 que el helic\u00f3ptero ser\u00e1 demostrado por primera vez en la feria aeroespacial MAKS como \u00abuna de las innovaciones clave de la corporaci\u00f3n estatal\u00bb.<\/p>\n<p>A su vez, el director general de Russian Helicopters, Andrei Boginsky, destac\u00f3 que el Mi-171A3 se convertir\u00e1 en \u201cuna m\u00e1quina extremadamente popular para operaciones en alta mar, creada en cooperaci\u00f3n con las explotaciones de Rostec\u201d.<\/p>\n<p>\u201cLa expansi\u00f3n de la producci\u00f3n de hidrocarburos en la plataforma \u00e1rtica requiere una flota de helic\u00f3pteros modernos confiables capaces de operar en condiciones dif\u00edciles\u201d, dijo Boginsky.<\/p>\n<p>Se informa que el peso m\u00e1ximo de despegue del multiprop\u00f3sito Mi-171A3 ser\u00e1 de 13 toneladas, el n\u00famero de pasajeros transportados: 23 personas y el rango m\u00e1ximo de vuelo: 1000 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>El Mi-171A3 se est\u00e1 desarrollando en estricta conformidad con las regulaciones de aviaci\u00f3n, incluidos los requisitos de la Asociaci\u00f3n Internacional de Productores de Petr\u00f3leo y Gas (IOGP). Los fabricantes planean que los primeros helic\u00f3pteros de producci\u00f3n se entreguen al cliente de lanzamiento en 2022.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El holding Russian Helicopters anunci\u00f3 el inicio de la producci\u00f3n del primer helic\u00f3ptero offshore nacional Mi-171A3. 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