 {"id":564,"date":"2020-02-15T10:05:51","date_gmt":"2020-02-15T07:05:51","guid":{"rendered":"https:\/\/scannerheli.com\/?p=564"},"modified":"2020-08-14T01:42:48","modified_gmt":"2020-08-13T22:42:48","slug":"yuzhnaya-koreya-provela-letnye-ispytaniya-perspektivnogo-vertoleta-lch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/scannerheli.com\/es\/yuzhnaya-koreya-provela-letnye-ispytaniya-perspektivnogo-vertoleta-lch\/","title":{"rendered":"Corea del Sur realiz\u00f3 pruebas de vuelo de un prometedor helic\u00f3ptero LCH"},"content":{"rendered":"<p>Corea del Sur realiz\u00f3 pruebas de vuelo de un prototipo de helic\u00f3ptero LCH (Light Civil Helicopter). El vuelo tuvo lugar en la sede de Korea Aerospace Industries (KAI) en Sacheon. El auto pas\u00f3 20 minutos en el aire, realizando un giro en U, dando vueltas y otras maniobras.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>El LCH est\u00e1 siendo creado por KAI en asociaci\u00f3n con el fabricante europeo Airbus Helicopters, basado en el helic\u00f3ptero Airbus Helicopters H155 de gama media que utiliza tecnolog\u00edas probadas durante el trabajo conjunto de socios en el helic\u00f3ptero multiusos Surion de 8,7 toneladas.<\/p>\n<p>El prometedor helic\u00f3ptero estar\u00e1 equipado con dos motores de turboeje Safran Ariel 2C2, su peso m\u00e1ximo de despegue ser\u00e1 de aproximadamente cinco toneladas, velocidad y rango de vuelo: 265 km \/ hy 759 km, respectivamente. Se asignar\u00e1n alrededor de $ 460 millones para el desarrollo del helic\u00f3ptero, 293 de los cuales provendr\u00e1n del gobierno de Corea del Sur, el resto es asumido por socios privados.<\/p>\n<p><center><br \/>\n<img class=\"aligncenter size-full \" src=\"https:\/\/scannerheli.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/south_korea_1.jpg\" alt=\"Corea del Sur realiz\u00f3 pruebas de vuelo de un prometedor helic\u00f3ptero LCH\" width=\"70%\" \/><br \/>\n<\/center> <\/p>\n<p>Las pruebas de vuelo del primer prototipo del helic\u00f3ptero LCH, que se fabric\u00f3 en la f\u00e1brica de Airbus Helicopters en Francia, se llevaron a cabo en julio de 2018. El segundo prototipo est\u00e1 construido en la l\u00ednea de producci\u00f3n de Corea del Sur, que cumple totalmente con los est\u00e1ndares de la Agencia Europea de Seguridad del Transporte A\u00e9reo (EASA). El helic\u00f3ptero est\u00e1 equipado con 80 componentes y sistemas de producci\u00f3n de Corea del Sur, que incluyen palas de rotor, un sistema de control de vuelo autom\u00e1tico y un sistema de amortiguaci\u00f3n de vibraciones activo.<\/p>\n<p>Se espera que la aeronave est\u00e9 certificada a partir de 2021. Los helic\u00f3pteros LCH se pueden usar en los campos de turismo, transporte VIP, ambulancia a\u00e9rea, seguridad contra incendios y protecci\u00f3n forestal. Airbus Helicopters junto con KAI planean producir al menos 100 autos.<\/p>\n<p>El Ministerio de Comercio, Industria y Energ\u00eda de Corea del Sur se\u00f1al\u00f3 que esperan un aumento en el mercado de helic\u00f3pteros civiles ligeros en el Pac\u00edfico asi\u00e1tico en la pr\u00f3xima d\u00e9cada. Esto se debe a la creciente demanda de los servicios gubernamentales, el sector del transporte y el sector de la salud.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Disculpa, pero esta entrada est\u00e1 disponible s\u00f3lo en Ruso. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.\u042e\u0436\u043d\u0430\u044f \u041a\u043e\u0440\u0435\u044f \u043f\u0440\u043e\u0432\u0435\u043b\u0430 \u043b\u0435\u0442\u043d\u044b\u0435 \u0438\u0441\u043f\u044b\u0442\u0430\u043d\u0438\u044f \u043e\u043f\u044b\u0442\u043d\u043e\u0433\u043e \u043e\u0431\u0440\u0430\u0437\u0446\u0430&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":567,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/scannerheli.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/564"}],"collection":[{"href":"https:\/\/scannerheli.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/scannerheli.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scannerheli.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scannerheli.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=564"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/scannerheli.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/564\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":672,"href":"https:\/\/scannerheli.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/564\/revisions\/672"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scannerheli.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/567"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/scannerheli.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=564"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/scannerheli.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=564"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/scannerheli.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=564"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}